Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
Nom de marque: | ke li shi |
Numéro de modèle: | 2z-z |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | CN¥14,474.96/chains 1-4 chains |
Délai de livraison: | 7 à 15 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Objectif: | Pour le remplacement/la réparation | Modèle: | C-élique |
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Année: | 2005 à 2006 | Le numéro OE.: | / |
Installation de voiture: | T-o-yota | Le type: | Moteur diesel |
Déplacement: | 1.8 | Garantie: | 3 mois |
Code du moteur: | 2zz | Modèle de voiture: | Les émissions de dioxyde de carbone et les émissions de dioxyde de carbone et les émissions de dioxy |
Condition: | utilisés | ||
Mettre en évidence: | 2ZZGE VVTI Moteur de voiture d'occasion,Moteur de voiture d'occasion Toyota Celica,Moteur turbo 2zz utilisé |
T-o-yota S-élica 2Z-Z 2Z-ZGE 1.8L 2005-2006 GTS Matrix XRS moteur de voiture d'occasion
Paramètres du moteur Toyota Selica 2ZZ 1.8L:
Paramètre | Spécification |
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Déplacement | 1.8L (1 795 cc) |
Configuration | En ligne 4 |
Le train de soupapes | DOHC, 16 soupapes |
Une aspiration | Aspiré naturellement |
Le point de départ | Température variable de la vanne et élévation intelligente (profil haute/basse cam) |
Puissance maximale | 180 à 190 ch @ 7 600 à 7 800 tr/min |
Maximum de couple | Le nombre de cycles est calculé en fonction de la fréquence de rotation. |
Ligne rouge | 8, 200 tours par minute |
Ratio de compression | 11.5:1 |
Type de combustible | Premium sans plomb (recommandé à plus de 91 octane) |
Système de carburant | Injection électronique de carburant (EFI) |
Applications | Le nombre total de véhicules à moteur à moteur à moteur à moteur à moteur à moteur à moteur à moteur |
Années de production | 1999 à 2006 |
L'avantage du moteur Toyota Selica 2ZZ 1.8L:
Des performances à haute vitesse
Il est connu pour ses8, 200 tours par minute ligne rouge, offrant une expérience de conduite passionnante.
Technologie des ascenseurs (VVTL-i)
Le système de freinage de l'appareil doit être équipé d'un système de freinage de l'appareil.Le système fournit deux profils de cames:
Faible port pour une consommation de carburant plus efficace et un fonctionnement en douceur à faibles tours.
La puissance maximale est atteinte à haute vitesse (engagée à ~ 6200 tr/min).
Léger et compact
Le bloc en aluminium et la tête de cylindre réduisent le poids, améliorant la maniabilité et les performances.
Proportion de puissance élevée par rapport au déplacement
Produits180 à 190 chIl a été conçu à partir d'un moteur de 1,8 litre, ce qui en fait l'un des moteurs de 1,8 litre naturellement aspirés les plus puissants de son temps.
La fiabilité
Construit avec la qualité d'ingénierie renommée de Toyota, assurant la durabilité avec un entretien approprié.
Conception prête à être utilisée
Les pièces internes forgées (p. ex. pistons, tiges de raccordement) et la capacité de rotation élevée le rendent adapté aux applications du sport automobile.
Efficacité énergétique
Malgré ses performances, il reste relativement économe en carburant dans des conditions de conduite normales.
Le son emblématique
La nature à haut régime et l'engagement VVTL-i créent une note d'échappement palpitante.
Notes clés
Engagement de l'ascenseur: Le profil de cames à haute élévation du système VVTL-i fournit une surtension de puissance perceptible, souvent décrite comme un "deuxième vent".
Maintenance: nécessite des changements d'huile réguliers et des lubrifiants de haute qualité en raison de sa nature à régime élevé.
Potentiel du marché de rechange: Populaire parmi les tuners pour sa conception légère et ses capacités de haute rotation.
Collaboration avec Lotus: La 2ZZ-GE a également été utilisée dans les modèles Lotus Elise/Exige, démontrant son pedigree de performance.
Le moteur 2ZZ-GE est un atout pour les amateurs qui recherchent un mélange de performances à haute vitesse, de fiabilité et d'ingénierie Toyota
Je vous en prie, Excellence.
Définition
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Tous les composants sont testés avant ou après leur retrait du véhicule.Les éléments indiqués sur l'image sont les éléments exacts fournis dans cette liste, sauf indication contraire dans la description du produit.
Avant d'acheter, assurez- vous que les codes de pièces et les panneaux de carrosserie correspondent aux pièces du véhicule que vous essayez de réparer.
La plupart des pièces électroniques (ECU, modules, phares, etc.) peuvent nécessiter un codage/une programmation
Si vous avez besoin de pièces supplémentaires, veuillez nous contacter avant de passer votre commande.Des réductions sont disponibles pour les achats multiples.
Personne à contacter: Mr. Willianm
Téléphone: +86 13570392086
Répondent-: Chambre 710, bâtiment 10, bâtiment technologique Zhijing, n° 2 rue Jingu Sud, ville de Huadu, district de Huadu, ville de Guangzhou
Adresse usine:Il s'agit de l'un des principaux fournisseurs de produits de base de l'Union.