B-e-nz 272tête de cylindre R350C300ML350 E300 S300 S350GLK300 Utilisée à l'origine par l'usine

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B-e-nz 272tête de cylindre R350C300ML350 E300 S300 S350GLK300 Utilisée à l'origine par l'usine

Feux de voiture usagés

April 15, 2025

Category Connection: Pièces automobiles démontées

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Les étiquettes:

#phare d'occasion #ensemble de phares utilisé #phares d'occasion

Brief: Découvrez le B-E-Nz Disassembled Car Parts 272 Cylinder Head, compatible avec les modèles R350, C300, ML350, E300, S300, S350, et GLK300.Cette pièce d'usine d'origine assure la qualité et les performances des OEM à une fraction du coûtParfait pour les réparations et restaurations de moteurs M272.

Related Product Features:

Culasse de qualité OEM pour moteurs M272, garantissant un ajustement et des performances parfaits.
Compatible avec plusieurs modèles Mercedes-Benz, notamment les classes E, S, ML/GL, et plus encore.
50-70% moins cher que les pièces OEM neuves, offrant des économies de coûts significatives.
Maintient les tolérances d'usine pour le calage des soupapes, l'efficacité de la combustion et la durabilité.
Testé et entièrement fonctionnel, avec une légère usure cosmétique due à une utilisation antérieure.
Idéal pour les réparations soucieuses du budget sans compromettre la qualité.
Inclut des informations détaillées sur la compatibilité pour garantir un ajustement correct.
Des réductions sont disponibles pour les achats multiples, ce qui en fait une excellente affaire pour les acheteurs en gros.

FAQ:

Quels modèles sont compatibles avec la tête de cylindre B-E-Nz 272?

Cette culasse est compatible avec les modèles Mercedes-Benz, notamment les Classe E (W211), Classe S (W221), Classe ML/GL (W164/X164), CLS (C219) et SLK (R171) de 2004 à 2011.
Cette tête de cylindre est-elle neuve ou utilisée?

C'est une pièce d'usine d'origine, avec des rayures et des rayures, mais elle fonctionne parfaitement.
Quel est le prix par rapport à une nouvelle tête de cylindre OEM?

Cette tête de cylindre OEM utilisée est de 50 à 70% moins chère qu'une pièce OEM neuve, ce qui permet d'économiser considérablement sur les coûts tout en maintenant la qualité et les performances de l'usine.

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