Pièces originales démontées du pare-chocs avant de la voiture C-h-angan cs85

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Pièces originales démontées du pare-chocs avant de la voiture C-h-angan cs85

Assemblage de pare-chocs utilisé

May 27, 2025

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#pare-chocs d'occasion #pare-chocs automobiles usagés #pare-chocs usagés pour voitures

Brief: Découvrez les pièces d'origine démontées du pare-chocs avant de la voiture Changan CS85. Cette vidéo met en évidence l'ajustement OEM, la qualité des matériaux et les caractéristiques de protection en cas de choc du revêtement du pare-chocs avant et de la barre de renfort.

Related Product Features:

Compatibilité constructeur : Moulé avec précision pour correspondre à la conception d'usine du Changan CS85, assurant un alignement parfait.
Qualité du matériau: polypropylène à fort impact (PP) ou oléfine thermoplastique (TPO) pour plus de durabilité.
Options pré-peintes: Disponible dans les codes de couleur OEM pour une finition d'usine parfaite.
Conception aérodynamique : Améliore l'esthétique du véhicule et l'efficacité du flux d'air.
Protection contre les chocs: construction en acier ou en aluminium à haute résistance pour l'absorption des chocs.
Résistance à la corrosion : Galvanisé ou enduit pour prévenir la rouille.
Conformité à la sécurité: répond aux normes mondiales de sécurité en cas de collision (par exemple, C-NCAP).
Numéros de pièces d'origine : Inclut des numéros de pièces spécifiques pour une identification et une commande faciles.

FAQ:

Ces pièces de pare-chocs avant sont originales?

Oui, ce sont des pièces démontées originales avec équipement OEM et numéros de pièces.
Quels matériaux sont utilisés dans le pare-chocs avant ?

Le pare-chocs avant est fabriqué en polypropylène (PP) à haute résistance aux chocs ou en oléfine thermoplastique (TPO) pour la durabilité et la flexibilité.
Ces pièces sont-elles pré-peintes ?

Oui, des options pré-peintes sont disponibles dans les codes de couleur OEM pour une finition d'usine parfaite.
Les barres de renfort du pare-chocs sont-elles résistantes à la corrosion ?

Oui, ils sont galvanisés ou recouverts pour prévenir la rouille et garantir des performances durables.